[Code:IM-BD080603]
■ボンネットディフレクター
サイドガーニーを採用することにより高速走行での直進安定性を向上させながら、Rフラップによりフロントウィンドウへの虫やほこりをつきにくくさせます。
また、フロントガラスへの空気抵抗とサイドの風の巻き込みを減らし風切音を低減させます。
※
純正ウオッシャーノズルの穴にボルトで固定しますので高速走行も安心です。
※
ウオッシャーノズルは手前に移動します。
(注)
画像は純正色塗装済
<仕様>
・FRP製(黒ゲルコート)
<適合車種>
・新型インプレッサ全車
[税込価格]
\47,250-
送料サービス
(注)
純正色仕様は15,750円アップ
[Code:IM-EX070911]
■ Exhaust Muffler for New IMPREZZA 20S (GH7)
タイコをターンフロー方式にする事により低速トルクを損なわないように設計。消音方式にはウールレス循環を採用し、長期に渡り音の変化や性能低下、内部劣化を解消。「NA専用設計」のため低速で出やすいこもり音を抑えた設計になっています。
出口は120mmオーバルの2重構造でパイプの外側の熱を効率よく分散し、マフラーの温度上昇を抑えています。
<仕様>
・オールステンレス製、メインパイプ50mm、出口120mmオーバル
<適合車種>
・新型インプレッサ 20S (GH7)
[税込価格]
\88,000-
送料サービス
[Code:LG-EP01009]
■ Super Intake / スーパーインテーク
エアクリーナーをフェンダースペースに移動することにより吸入距離を長くし、中低速でのトルクアップに必要な吸入空気スピードを作り出します。
カーボンパネルにてエンジンルームの熱を遮断し、吸入空気温度が(5℃〜15℃)低い状態で安定した吸入をするためエンジンレスポンス、パワーアップを装着するだけで体感できます。
純正クリーナーを取り外しBOXのみをチャンバーとして利用する新発想でエンジンの吸入変化に対しリニアに反応します。このためアクセル踏み返しのもたつきや発進時の反応の鈍さが解消されます。
フロントグリル上部インテークから吸入した空気をそのままフェンダー内クリーナースペースへ直接導入し、走行中は常にエアクリーナーを冷却します。
<適合車種>
・BP/BLレガシィ全車 (A〜E型) ※2.0i / 2.0R / 3.0R / 2.0TB
・新型インプレッサ S-GT / 20S
[税込価格]
\60,900-
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